ГЛАВНАЯ  |  РАЗ - ЦЕНТРИФУГА, ДВА - ЦЕНТРИФУГА  |  ФИЗИКА ЗАЗЕРКАЛЬЯ  |  НЕУМЕСТНЫЙ ПЕРФЕКЦИОНИЗМ  |  ЯДЕРНАЯ "ОСЬ ЗЛА"

Абсолютно безопасная Windows
По мнению руководства корпорации Microsoft, защитные возможности новой операционной системы Windows Vista настолько эффективны, что на компьютере можно работать совершенно спокойно, не устанавливая антивирус

Однопиксельная фотокамера
Ученым нередко нужно делать снимки в диапазонах волн, невидимых человеческим глазом, а создание многопиксельных матриц для ряда частот вне оптического спектра является делом весьма дорогостоящим — чувствительные элементы могут стоить очень дорого, при этом их количество должно быть очень большим

Шоссейный самолет
Концепция проекта предполагает создание самолета, способного самостоятельно доехать до ближайшей взлетной полосы, преодолеть по воздуху не менее 800 км, снова вернуться на дорогу и после всех трудов поместиться в обыкновенный автомобильный гараж

Энергия будущего
Фрэнк отвечает, что добавочный вес батарей будет скомпенсирован уменьшением веса самогЧ бензинового двигателя, а новые никель-металл-гидридные или литий-ионные аккумуляторы позволят не только снизить стоимость, но и переживут сам автомобиль, который обычно используется около 20 лет, успевая проехать примерно 300 000 км

Ущерб на 25 секунд
Так что в ближайшее время мы наверняка станем свидетелями новых исков, и прокуратура вновь будет старательно пытаться доказать вину Поносова, сам педагог с не меньшим рвением будет доказывать свою невиновность, а сделавшая, казалось, все для прекращения конфликта Microsoft будет по-прежнему твердить о своей непричастности к процессу

Грузия, которая спасла мир
Вероятно, чтобы пресечь возможные кривотолки и развеять сомнения в серьезности заявлений Мерабишвили, несколькими часами позже на страницах The New York Times появилась развернутая статья по данной теме, где помимо портрета собственно Мерабишвили приведена фотография задержанного россиянина, фото двух целлофановых пакетиков с ураном-235, а также раскрыты существенные детали этого громкого дела: имя преступника, которым оказался 50-летний Олег Хинсагов, особенности его задержания, ход расследования, заключения американских экспертов, которые проводили анализ изъятого вещества

Штраф за плеер
Позиция компании проста - она считает, что Еврокомиссия добивается незаконного раскрытия торговых секретов, а также блокирует возможности ПО Microsoft, установленного на 95 процентов компьютеров

Каждому свое
Таким образом, остается неизвестным, кого именно удалось вызволить из "застенков" следственного изолятора в Зальцбурге: невиновного российского гражданина, оговоренного по каким-то тайным политическим мотивам, чтобы надавить на российское руководство, спровоцировать скандал, повредить имиджу РФ, или же речь действительно идет об агенте российских спецслужб, которого раскусили австрийские контрразведчики

Fishbone - Стиль - Пробуем.ру
Fishbone комбинирует элементы из разных кругов и суб-культур, чтобы стать современной, любимой маркой: тенденции клубной моды в равной мере берутся в расчет, как и развитие в кругах скейтборда и сноуборда, элементы рабочей и активной одежды, смесь уличных стилей Американских и Азиатских кварталов

Полторы недели погромов
Родители погибших подростков, смерть которых стала поводом для беспорядков, через местные СМИ призывают восстановить спокойствие в пригородах Парижа и в кратчайшие сроки расследовать обстоятельства гибели их детей

 

На месте катастрофы Airbus А-310 в Иркутске. Кадр телеканала НТВ

День катастроф

За сутки в России произошли три авиационные аварии

В понедельник случились сразу четыре авиационные аварии: из них в три России и одна в Пакистане. Событие само по себе далеко не рядовое. Но по-особому зловещий оттенок ему придает тот факт, что эти аварии произошли в день общенационального траура, объявленного по случаю случившейся накануне катастрофы аэробуса А-310, в результате которой погибли 124 человека. Дальнейшие совпадения грозят вызвать среди российских авиапассажиров совсем уже апокалиптические настроения.

Итак, 10 июля в Крыму на аварийную посадку заходит аэробус той же авиакомпании S7 ("Сибирь"), самолет которой разбился накануне в Иркутске. По счастью, посадка проходит успешно, пострадавших нет. Спустя некоторое время приходит сообщение, что не где-нибудь, а в том же Иркутске требует аварийной посадки Ту-154 и потом еще три часа кружит над городом, сжигая топливо, чтобы не получилось, как вчера. Как вчера, слава Богу, не получилось: самолет благополучно сел. А теперь снова Крым: там терпит аварию самолет главкома ВМФ Владимира Масорина. Во время аварийной посадки самолет выходит за пределы посадочной полосы и загорается. Пассажиры и экипаж успевают вылезти. Жертв нет. Однако на этом день не кончился. На сей раз катастрофа произошла в Пакистане, не у нас, но жертвы есть. 45 человек. Хочется надеяться, что на сегодня полетов хватит. Чтобы никто не запутался в этих авариях, далее по порядку.

В ночь с воскресенья на понедельник в аэропорту Симферополя совершил внеплановую аварийную посадку самолет А-310 компании S7, ("Сибирь"), совершавший чартерный рейс из Антальи в Москву. На борту самолета находилось 243 пассажира и 8 членов экипажа. Никто не пострадал. По одним сведениям, командир экипажа принял решение о вынужденной посадке после того, как бортовые приборы зафиксировали падение масла в одном из двигателей. Между тем, представители Минтранса выступили со своей версией произошедшего, заявив, что, согласно их данным, во время полета на борту сработала сигнализация сбоя в системе запуска двигателя. Несмотря на то, что эта система не используется в полете, экипаж посадил самолет в ближайшем аэропорту, "исходя из соображений безопасности пассажиров и ввиду повышенного внимания к авиакомпании S7 из-за катастрофы в Иркутске". В пресс-службе авиакомпании S7 сообщили, что в аэропорту Анталии А-310 прошел необходимое техническое обслуживание. Пассажиры самолета были отправлены в Москву другими бортами.

В тот же день около 13.30 по московскому времени в Иркутске совершил аварийную посадку Ту-154, принадлежащий компании "Уральские авиалинии". На борту самолета, следовавшего рейсом 286 из Владивостока в Екатеринбург, находились 130 пассажиров и девять членов экипажа. В 10.42 самолет совершил в Иркутске плановую промежуточную посадку, после чего вылетел по дальнейшему маршруту. Однако уже после двадцати минут полета командир сообщил об отказе хвостового двигателя. Во избежание возгорания при посадке, как это произошло накануне с аэробусом авиакомпании S7, Ту-154 еще около трех часов кружил над городом, сжигая топливо. Приземление прошло удачно. Позже представительница "Уральских авиалиний" выступила с официальным заявлением, в котором уточнила, что настоящей причиной посадки явился не отказ двигателя, а поломка прибора, показывающего расход топлива в одном их хвостовых двигателей. По инструкции в данной ситуации полет можно было продолжать, но посадку было решено осуществить "в свете последних событий".

Почти одновременно с ЧП в Иркутске, в 13.30 в Крыму недалеко от Симферополя на аэродроме Гвардейское совершил аварийную посадку Ту-134 главкома ВМФ РФ Владимира Масорина. При отрыве самолета от земли у него отказал и загорелся левый двигатель. Экипажу удалось посадить самолет, но из-за большой скорости он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Экипаж и офицеры, сопровождавшие командующего (всего около 20 человек), организованно покинули борт. Три человека были доставлены в больницу. Их жизни ничто не угрожает. Сам самолет, получивший серьезные повреждения при посадке, сгорел. Причиной аварии предположительно стала птица, попавшая в двигатель. По словам начальника службы информации ВМФ Игоря Дыгало, аэродром Гвардейское окружен полями с "высоким травяным покрытием", где прячется множество птиц.



Ссылки по теме:

Посадка вслепую
Как заявил в понедельник председатель комиссии Межгосударственного авиационного комитета, замминистра транспорта Борис Король, оба "черных ящика" находятся в хорошем состоянии, и информация с них уже почти расшифрована

Жесткая посадка
По последним данным МЧС РФ, опубликованным около семи часов вечера (мск) в воскресенье, когда было объявлено, что живых под обломками самолета уже не осталось и спасательная фаза ликвидации последствий катастрофы завершена, среди погибших значились 122 человека (121 тело было обнаружено на месте крушения лайнера, один пассажир скончался в больнице)